www.365488.com35轻型坦克,D1轻型坦克

作者: 军事武器  发布:2019-08-14

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  • 名称:“Renault”途观-35轻型坦克
  • 研究开发商家:雷诺公司
  • 落地时间:一九三三年
  • 支座类型:履带式
  • 名称:D1坦克
  • 研究开发商家:雷诺公司
  • 落草时间:一九二八年
  • 支座类型:履带式

品质数据

  • 乘务员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 应战全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:138公里

  一九三二年轻型坦克奔驰M级型(马耳他语:Char léger Modèle 1931奥迪Q7),通称雷诺君越35,是一款法兰西于第三次世界大战中利用的坦克。其安顿指标是顶替旧式的FT-17作为高卢雄鸡海军标准的步兵坦克。

本性数据

  • www.365488.com,乘员与载员:3人
  • 车长:5.76米
  • 宽度:2.16米
  • 高度:2.4米
  • 战役全重:14,000千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:90公里

  D1坦克(德语:Char D1)是法兰西于第三次世界战争前研究开发的一款轻型坦克,其继承者是D2坦克。

布局特征研制过程使用状态型号演化

组织特性研制进度使用状态型号演化

组织特点

QX5635的轻重缓急和FT-17大概,选用传动装置前置,发动机前置的希图。主动轮位于前方,诱导轮位于后方,首要用以支持步兵。自动变速箱有4个前进档,1个倒车档。车体采取铆接结构,炮塔则为铸造结构。防护技能较 FT-17为高。为了拉长跨越南战争壕的力量,在车的尾巴部分安装了车的尾巴部分架,可是在实战中时时被车组自行拆除。

宝马X535的单人炮塔有贰个相当的大的老毛病——车的长度既要充当炮手和装填手,也要指挥战车行进,因而平日忙可是来。后期型的奥迪Q735加装有线电视台后,车的长度的担当更加的激化。(安装有线电视台后车的长度还要担当操控有线广播台)

Haval35的另多少个缺欠是越野本领与防横滑才干差。

布局特点

它配备了一门火力更庞大的47mm火炮,并配有同轴机枪。其余,因为设置了一台马力更足(74匹)的雷诺25 CV外燃机的因由,最大速度可完毕18公里/时。其总体布局与FT-17相似,但是却比它大得多且重得多。因为底盘扩张,所以可以多容纳下一名乘务员以及无线电视台。

研制进程

高卢鸡于世界一战时期研究开发的FT-17就算被以为是一款成功的坦克,并且远销多国,可是在一九三零时代,法兰西共和国军方可能感觉它曾经过时,由此,就要求新型的轻型坦克来取代它的岗位。同一时间,因为希特勒发布撤除《凡尔赛条款》,因而澳洲陆上时局变得心不在焉起来。PRADO35正是在如此的背景下起来研究开发的。CR-V35战车于壹玖叁贰年规划定型,同年年终样本列车建造完毕。一九三七年,昂科拉35投入量产,不过炮塔因为技能难题生产相对落后,使得FT-17被迫延长期服用役。

研制进度

美国人前期于1930年始于对FT-17进行大幅度改革的布署。其原因是借鉴先前的RenaultNC,其仅在FT-17的根底上转移了悬挂,火力和装甲都尚未收获巩固。第一辆新型的“NC车”在1930年被研发出来。在尝试后,该款坦克于一九二四年10月被军方接受,并被取名叫“D1坦克”。

动用景况

一九四零年首批奥迪Q3-35轻型坦克交付部队运用。在第一遍世界战争发生时,它是法军器材数量最多的坦克。一九四零年3月,945辆“雷诺”ENVISION-35/逍客-40坦克布置在南线,当中810辆属于集团军建制,别的135辆编在第4后备装甲师内,其任务是支援步兵战役,但鉴于公路行驶速度低,缺少施行中距离机动的技艺。从1939年法兰西军队开头配备大切诺基-35坦克,平素服兵役到1936年法兰西共和国迁就,该坦克一共生产了一九〇五辆。

选用情状

固然在一九二两年份开始的一段时代,D1是法军独一的当代化坦克,不过到了一九三七年,大部分D1坦克都早就老旧,何况也早就过时。所以,除了留给一部分用作战练习练坦克之外,抢先二分一D1坦克被送到了突路易斯维尔。可是,在1940年,它们又重回了法国,并加入了高卢鸡战斗。最终,超过四分之二D1坦克被摧毁,幸存下来的18辆被德军掳获。

最初10辆安装ST1炮塔的D1坦克被用于磨炼。

型号演变

法国陷落今后,德军分布应用缴获的“雷诺”途睿欧-35坦克,把它们改装成各类专项使用车辆。大好些个改装成自行火炮,还有个别被改装成弹药输送车,牵引车等。

型号演变

  • D2坦克
  • D3坦克

重在用户

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