D2中型坦克

作者: 军事武器  发布:2019-10-03

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  • 名称:四号D型坦克
  • 落草时间:壹玖叁捌年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:四对
  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研发厂商:雷诺公司
  • 落草时间:一九三六年

质量数据

  • 乘务员与载员:5人
  • 车长:6.63米
  • 宽度:2.88米
  • 应战全重:23,500千克
  • 最大速度:40公里/小时
  • 最大行程:210公里

四号D型坦克德国www.365488.com 3

  该坦克为纳粹德意志二战中生成的一种中型坦克,大陆常称为四号坦克。D型是中间的贰个该型车。它原先规划目标是辅助步兵,并与极度施行反坦克职责的三号坦克协同作战。在三号坦克的欧洲经济共同体质量稳步不能知足世界二战先前时代装甲战役必要时,四号坦克因所使用的才具比较成熟,并且有很大的精雕细刻空间,而被改建成大将突击坦克供给装甲师使用。

特性数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:5.46米
  • 宽度:2.22米
  • 高度:2.66米
  • 应战全重:19,750千克
  • 最大速度:23公里/小时
  • 最大行程:100公里

D第22中学型坦克法国www.365488.com 4

  D第22中学型坦克是一款由高卢雄鸡于世界二战中期研制,并在世界第二次大战中服兵役的半大坦克。它是D1坦克的后任。其开始的一段时期筹算陈设成轻型步兵坦克,可是最终却演化为了中型坦克。比较D1坦克来讲,D2坦克装甲更厚,马力更加强。

布局特点

D型坦克重新布署了车体机枪,同有时候炮塔机枪的里边炮盾改为外界炮盾。别的,装甲再一次赢得升高,左侧装甲的厚度增至20毫米。1940年二月波兰共和国(The Republic of Poland)战争甘休,军方决定加产四号坦克,并于11月五日予以编号Sd Kfz 161。

布局特点研制进度使用情形型号演化

组织特征

和许多设置单人炮塔的坦克一样,D2坦克的车的长度担负过重。他既要指挥驾车员驾乘,又要操作主炮,又要为其装填弹药,以致还要操作同轴机枪。因为D2坦克在别的国家同一代坦克安装舱门的地点设置观望塔,由此车的长度就无助把头伸出炮塔外,导致视界变差。当D2坦克处于非应战状态时,车的长度平日“骑”在炮塔后部的舱门上。开车员和通讯兵则坐在车体内。驾乘员坐在左边,通讯兵坐在左侧。驾乘员需求操作安装在车体中的固定式机枪。

研制进度

www.365488.com,早在一九三〇年间早先时代,D型坦克还未有量产时,雷诺公司就被须求研究开发D系坦克的一种立异型和一种殖民地用版本。最终,立异型号发展成D2坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而原先的D系坦克原型车则衍变为D1坦克。

率先辆D2坦克的利用铆接本事的原型车在一九三四年3月交付使用,这一辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-17的炮塔。随后,法兰西共和国503坦克团对其进行了测验。一九三三年1月,又有两辆使用焊接本事的原型车下线。法军还动用了那个原型车对柴油机和天然气机实行了相比较。最后,D2坦克在一九三二年三月被法军接受。

业已有陈设妄想为D2坦克装上尾巴部分支架以升高其超过战壕的本事,可是直至一九四〇年夏,创设职业都没希图好。

应用情况

D2坦克曾经被分配给法兰西共和国第十九独立坦克营和法兰西共和国第507坦克团。第一群D2坦克在萨拉大战后,全体退役,并被最后时期型的D2坦克所代替。曾经有15辆D2坦克被送往Noreg,不过因为它们无法适应本地的雪峰景况,因而又被送回。

法国战斗发生时,法兰西共和国第十九独立坦克营的道具情形已不容乐观。在1936年十一月,为了保险一部分坦克能健康运作,因而,法军拆除了一有个别坦克以取得零件。当年1五月19日,法兰西共和国第345独立坦克连和法兰西只有17辆D2坦克还是可以健康使用。同一天,那五个团在亚眠发起了攻势。但因为未有步兵支援,本次攻击行动波折了。随后,剩下的D2坦克因为缺乏维护或过度施用而时断时续损失。法兰西共和国妥洽之后,纳粹德意志联邦共和国掳获了剩余的21辆D2坦克,然而都并未有将其重新投入使用。

型号演化

  • D2坦克 一九三三年型:D2坦克的早期型号,它在APX-1炮塔上设置了一门短身管的47mm主炮。当中有两辆是安装E宝马7系51电视台的指挥型。
  • D2坦克 一九三三年型:D2坦克的末尾型号,它在APX-4炮塔上设置了一门火力越来越强的长身管型47mm主炮。

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