纳瓦霍人

作者: 军事武器  发布:2019-11-12

www.365488.com 1Piper PA-46 “马利布-幻影”美国www.365488.com 2

www.365488.com 3Piper PA-31“纳瓦霍人”美国www.365488.com 4

  • 名称:Piper PA-46 “马利布·幻影”双发轻型公务机
  • 首飞时间:1996年3月一日
  • 从军时间:2002年年中
  • 研究开发单位:Piper飞机公司
  • 气动布局:平直翼
  • 内燃机数据:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:Piper PA-31“纳瓦霍人”双发底特律活塞(Detroit Pistons卡塔尔式公务机
  • 首飞时间:壹玖陆伍年8月30 日
  • 研究开发单位:派珀飞机公司
  • 气动布局:平直翼
  • 斯特林发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

技能数据

  • 乘员:7人
  • 机长:9米
  • 翼展:13.1米
  • 机高:3.5米
  • 空重:1,066千克
  • 内燃机:大陆公司或莱卡明公司的底特律活塞内燃机照旧普-惠公司的三桨叶式涡轮明轮叶斯特林发动机
  • 最大起飞重量:1,860千克

本事数据

  • 乘员:10人
  • www.365488.com,机长:10.6米
  • 翼展:12.4米
  • 机高:4米
  • 空重:1,782千克
  • 外燃机:莱卡明TIO-540-A底特律活塞内燃机
  • 最大起飞重量:2,948千克

特性数据

  • 最大飞行速度:485公里每刻钟
  • 最大航程:1,981千米

  PA-46“马利布(迈锐宝)”是意气风发种轻型六座级公务机,一九七五年五月二31日首飞。自壹玖捌柒年八月起来,“马利布”被矫正型“幻影(米拉ge)”飞机所代替。一九九六年的全国公务机组织大会运营了新的“子午线(Meridian)”机型项目,该机型于一九九七年4月23日首飞,并在二零零一年年中开班参军。“马利布·幻影”和“马利布·子午线”飞机将来仍在产。总交付量如下:“马利布”404架,“幻影”564架,“子午线”241架。

性子数据

  • 最大飞行速度:438海里每小时
  • 最大航程:1,165千米

  PA-31为轻型6座/8座级公务机,动力装置为两台莱卡明活塞队内燃机,最先以“纳 瓦霍人(Navajo)”的名字于壹玖陆肆年六月30日首飞。该机型逐步更改,也照准了短程 小客机和通勤飞机市镇。PA-31机型共计制 造了4318架。

组织特征型号演化

协会特征型号演变

组织特色

直线形下单翼,带小幅上反角(“马利布·子午线”机型的尾翼具备屈曲前缘);机翼上安装两台湾大学陆公司或莱卡明集团的底特律活塞(Detroit Pistons卡塔尔外燃机,或许普-惠公司的三桨叶式涡轮明轮叶外燃机;机身两边每侧3个舷窗;后掠式垂直尾翼,下置水平尾翼。

协会特色

带急剧上反角的直线形下单翼,机翼前缘屈曲;机翼上设置两台莱卡明TIO意气风发540底特律活塞电动机,三桨叶螺线;机身两边每侧3个或4个舷窗;后掠式垂直尾翼,下置水平尾翼

型号演化

  • PA-46-310P“马利布”
    初步临蓐型。
  • PA-46-350P“马利布·幻影”
    用新型莱卡明内燃机代替了大陆公司的底特律活塞(Detroit Pistons卡塔尔国发动机。增大了总分量。
  • PA-46-500TP“马利布·子午线”
    应用新型PT6A涡轮螺旋推进器发动机,加固了双翅,加人加固了羽翼。
  • JetPRoP DLX
    增补型号。换装PT6A-35涡轮螺旋推进器内燃机和哈泽尔集团四桨叶螺线。

型号蜕变

  • PA-31“纳瓦霍人”
    基本型,装载莱卡明IO生龙活虎470斯特林发动机。
  • PA-31“纳瓦霍人”B
    装载机械增压式TIO意气风发540斯特林发动机。
  • PA-31“纳瓦霍人”C
    作了大幅度校正。
  • PA-31-325“纳瓦霍人”C/奥迪Q5
    动用可反转明轮叶。
  • PA-31-350“酋长”
    加长机身,载客流量10名。
  • PA-31-350T-1020
    通勤用“酋长”。具有非同平时内饰。
  • PA-31P少年老成425“增压纳瓦霍人”
    接收增压式机身,左侧舷窗少二个。
  • PA-31P意气风发350“莫哈韦沙漠”
    综合了PA-31T“夏安人”I的机身和“酋长”的侧翼及尾翼。
  • GM-17Viper
    俄罗丝改进型。引力装置为单台瓦尔特M601E涡轮螺旋推进器斯特林发动机。

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